Вы здесь →
Колесно-реверсный трактор КРТ-2 с тяговым усилием до 1800 т.
Колесно-реверсный трактор КРТ-2 с тяговым усилием до 1800 т.
В наличии и под заказ- Доставка по РФ
- Запчасти в наличие
- Гарантия
Технические характеристики
| Базовый трактор | Трактор промышленный КРТ-240 | |
| Количество мест в кабине, включая водителя | 2 | |
| Тип двигателя. Мощность, кВт (л.с.) | ЯМЗ-238 176 (240) | |
| Ширина колеи ж/д пути, мм | 1520 | |
| Вал отбора мощности: | ||
| - тип | независимый | |
| - расположение | задний | |
| Емкость гидробака, л: | ||
| - штатный | 110 | |
| Рабочая жидкость гидросистемы: | ||
| - зимой | М8Г2к | |
| - летом | М8Г2к | |
| Генератор выпрямленного тока: | ||
| - мощность, кВт | 1,4 | |
| - напряжение, В | 24 | |
| Подвеска направляющих катков комбинированного хода | гидравлическая | |
| Количество регулируемых пружинных амортизаторов, шт. | 4 | |
| Руководящий уклон при движении по рельсовой колее, ‰, не более | 8 | |
| Масса оборудования не более, кг | 6000 | |
| Масса (трактора) снаряженного локомобиля с оборудованием, кг, не более | 16800 ± 300 | |
| Автосцепное устройство: | ||
| - марка | СА-3 | |
| - количество | 2 | |
| Компрессор | ПК-3,5А | |
| Объем главных резервуаров м3 (л) | 0,52 (520) | |
| Габаритные размеры локомобиля, мм: | ||
| - длина | 9580 ±50 | |
| - ширина | 2 460 ±50 | |
| - высота на автодороге | 3 260 ±50 | |
| - высота на рельсах ж.д. пути | 3270 /-30 | |
| База направляющих катков, мм | 7130 | |
| Диаметр круга катания направляющих катков, мм | 350 | |
| Минимальный дорожный просвет локомобиля с комбинированным ходом, мм: | 495 | |
| Тип шины пневмоколеса | стандартные | по согласованию |
| 21,3 R24 (12-ти слойные, профиль Елочка) | 17.5-25 Norte ER-205 16PR 158 TT (16-ти слойная), карьерного типа, двухсторонняя (профиль Волна). Сборно-разборные диски. | |
| Обслуживающий персонал локомобиля на ж/д пути, чел. | 2 | |
| Наибольшая допустимая скорость движения локомобиля по рельсам ж/д пути, км/час: | ||
| а) отвечающему нормам РТЭ: | ||
| - на маневровом режиме | 5 | |
| - на поездном режиме | 20 | |
| - в кривых радиусом менее 300 м, а также при движении через переезды и стрелочные переводы | 10 | |
| б) на новостройке: | 10 | |
| - на прямых участках и в кривых радиусом более 300 м | 20 | |
| - в кривых радиусом менее 300 м, а также при движении через переезды и стрелочные переводы | 15 | |
| Скорости движения, передний ход, км/час | 2,52…31,68 | |
| Скорости движения, задний ход, км/час | 2,7…13,95 | |
| Минимальный радиус вписывания в кривые ж/д пути, м: | ||
| - для колеи 1520 мм | 50 | |
| Наибольшая допустимая скорость движения локомобиля по автодорогам, км/час | 30 | |
| Расчетный сцепной вес, перемещаемый локомобилем на участках с нулевым уклоном, тс | до 1800 | |
Отзывы
Отзывов пока нет.