Вы здесь →
Экскаватор-погрузчик TRM B4X Perkins
6 800 000,00₽
Экскаватор-погрузчик LONKING 84С в комплектации: двигатель WEICHAI WP4G100E220, 74 кВт / 100 л.с. с механическим ТНВД Евро II, трансмиссия CARRARO, равновеликие колеса шины 16.9-28R-4 18PR, телескопическая рукоять с гидролиниями для молота и бура, кабина FOPS/ROPS, управление оборудованием джойстики – интегрированы в поворотное кресло оператора, пневматическое кресло оператора с подогревом кондиционер, отопитель, аутригеры тип H, механическое быстросъемное соединение на экскаваторном ковше, челюстной погрузочный ковш 6 в 1, емк. 1,3 куб.м., экскаваторный ковш емк. 0,26 куб.м.
Базовая гарантия на экскаватор: 2000 моточасов или 12 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше.
TRM B4X: Синтез мощности, эргономики и надежности
Экскаватор-погрузчик TRM B4X — это современная машина, в которой инженерные решения направлены на достижение оптимального баланса между производительностью, безопасностью и удобством оператора. Управление рабочими органами осуществляется через интуитивную гидравлическую систему, а для максимального комфорта при длительной работе доступна опция джойстикового управления.
1. Сердце машины: силовая установка
В основе модели лежит проверенный временем дизельный двигатель PERKINS 1104C-44T мощностью 100 л.с. Он гарантирует не только высокую энергоотдачу для любых строительных задач, но и отличается топливной экономичностью и соответствием актуальным экологическим нормам.
2. Надежная гидравлика и трансмиссия
Гидравлическая система: Ее надежность обеспечивают цилиндры с болтовым креплением крышек и демпферами, что минимизирует риск протечек и упрощает сервис. Производительность системы гарантирует тандемный шестеренный насос HEMA.
Трансмиссия: Компоненты от мировых брендов ZF и Carraro (мосты, коробка передач) обеспечивают долговечность и высокую проходимость. Полный привод, полуавтоматическая КПП и блокировка дифференциала заднего моста дают машине преимущество на сложном рельефе.
3. Эргономичная и безопасная кабина
Кабина оператора — это островок безопасности и комфорта. Она соответствует стандартам ROPS/FOPS, а панорамное остекление обеспечивает великолепный обзор. Уровень шума снижен до 79 дБ. Для создания оптимального микроклимата предусмотрены системы отопления и вентиляции, а сиденье оператора регулируется и оснащено ремнями безопасности.
4. Практичность и экономичность
Конструкция разработана с расчетом на снижение эксплуатационных затрат. Ребристые ступени и удобные поручни облегчают доступ. Широкая открывающаяся капотная часть и продуманная компоновка узлов обеспечивают легкий доступ для проведения технического обслуживания и ремонта.
Вывод: TRM B4X — это функциональный и надежный партнер на стройплощадке, чья производительность, ориентированность на оператора и рентабельность обслуживания отвечают высоким требованиям современных строительных проектов.
- Двигатель Perkins 1104C-44T (Tier 2) мощностью 101 л.с.
- Ковш погрузчика челюстной «4 в 1» с подготовкой для установки перекидных вил
- Ковш экскаватора шириной 600 мм
- Коробка перемены передач ZF 4WG94 Powershift с электронным управлением
- Климатическая установка в кабине – печка
- Управление погрузчиком с помощью рычагов
- Управление экскаваторным оборудованием с помощью рычагов
- Система автоматического выравнивания ковша погрузчика с системой компенсации колебаний передней стрелы для плавности хода (SRS Ride control)
- Телескопическая рукоять экскаватора с гидравлическими выводами для подключения гидромолота
- Двигатель Perkins 1104C-44T (Tier 2) мощностью 101 л.с.
- Ковш погрузчика челюстной «4 в 1» с подготовкой для установки перекидных вил
- Ковш экскаватора шириной 600 мм
- Коробка перемены передач ZF 4WG94 Powershift с электронным управлением
- Климатическая установка в кабине – печка
- Управление погрузчиком с помощью рычагов
- Управление экскаваторным оборудованием с помощью рычагов
- Система автоматического выравнивания ковша погрузчика с системой компенсации колебаний передней стрелы для плавности хода (SRS Ride control)
- Телескопическая рукоять экскаватора с гидравлическими выводами для подключения гидромолота
Гарантия на технику: 12 месяцев или 2000 моточасов в зависимости от того, какой показатель будет достигнут первым.
Основные технические характеристики:
| Эксплуатационная масса | кг | 8611 |
| Объем переднего погрузочного ковша «4 в 1» | м³ | 1,1 |
| Номинальная рабочая грузоподъемность | кг | 3367 |
| Объем экскаваторного ковша | м³ | 0,2 |
| Максимальное вырывное усилие ковша погрузчика | кН | 70,8 |
| Максимальное вырывное усилие стрелы погрузчика | кН | 60,3 |
| Максимальное вырывное усилие на ковше экскаватора | кН | 63,1 |
| Вырывное усилие на втянутой рукояти | кН | 33,9 |
| Вырывное усилие на выдвинутой рукояти | кН | 23,9 |
| Максимальная скорость передвижения вперед (1/2/3/4 передачи) | км/ч | 6,5 / 11,0 / 26,0 / 40,0 |
| ДВИГАТЕЛЬ | ||
| Производитель | Perkins | |
| Марка | 1104C-44T | |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом | |
| Максимальная мощность | кВт/л.с. | 75,4 / 101 |
| Максимальный крутящий момент | Н·м | 408 |
| ТРАНСМИССИЯ | ||
| Тип - гидромеханическая КПП ZF 4WG94 Powershift с полностью автоматическим переключением передач | ||
| Передний мост – управляемый, с дифференциалом ограниченного проскальзывания (LSD), угол поворота 52 градуса для хорошей маневренности, производитель ZF | ||
| Задний мост – неуправляемый, со 100% блокировкой дифференциала с электрогидравлическим управлением, производитель ZF. | ||
| Тормоза рабочие - гидравлические дисковые в масляной ванне, стояночный – дисковый с механическим приводом | ||
| Колеса - передние 14,5–20, задние 16,9–28 | ||
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | ||
| Тип - с открытым центром, насос - двухсекционный шестеренчатый, производитель HEMA | ||
| Производительность насоса | л / мин | 90 + 64 |
| Максимальное рабочее давление | бар | 235 |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||
| Тип - 2 управляемых колеса | ||
| Диаметр разворота (без торможения) по внешнему переднему колесу | мм | 9900 |
| Диаметр разворота (без торможения) по внешнему габариту погрузочного ковша | мм | 12320 |
| ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ | ||
| Топливный бак | л | 140 |
| Гидравлический бак | л | 75 |
| Гидравлическая система | л | 150 |
| Система охлаждения | л | 25 |
| Система смазки двигателя (с фильтрами) | л | 8.4 |
| Коробка передач | л | 19 |








Отзывы
Отзывов пока нет.