Вы здесь →
Погрузчик УНИВЕРСАЛ 800b
СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОГРУЗЧИКОВ СЕРИИ УНИВЕРСАЛ | |||||||||
800b | 800S | 800R наБеларус 622 | 800R | VIP | DF | 800-4,5 | 400 | ||
БРС с трактора | — | • | • | ||||||
БРС рабочих органов | • | • | |||||||
Грузоподъёмность, кг | |||||||||
со штатнымигидроцилиндрами | 800/900* | 1000 | 650 | 1000 | — | 1000 | — | — | 400 |
с усиленными гидроцилиндрами | — | 1500 | 1800 | — | 1800 | 1000 | — | ||
Вместимость ковша, м3 | 0,4-1,2 | 0,4-1,0 | 0,4-1,8 | 0,4-1,2 | 0,4-1,8 | 0,4-1,2 | 0,3 | ||
Высота разгрузки, мм | 3600 | 3000 | 3600 | 4500 | 2800 | ||||
Подрамники | с тягами
на задний мост |
стандартные | усиленные | стандартные | усиленные | стандартные | |||
Толщина стрелы, мм | 4 | 6 | 3 | ||||||
комментарии | По опасным
сечениям общая толщина 8 мм |
По опаснымсечениям общая толщина 12 мм | По опаснымсечениям
общая толщина 6 мм |
||||||
Агрегатируетсяс тракторами | Беларус 82.1, 82.1-23/12, 826, 892, 92П, 920, 952 | Беларус 622 | Беларус 82.1, 82.1-23/12, 826, 892, 92П, 920, 952 | Deutz Fahr Agrolux 4.80 | Deutz Fahr Agrofarm 115G | Беларус 921, 922, 1025, 1220, 1221, 1523 и их модификации | Беларус 320, 321
(унифицировано для двигателей ММЗ и lombardini) |
||
по заявке | ЮМЗ 6 | ЛТЗ 60А | — | Беларус 921, 922, 1025, 1220, 1221, 1523 и их модификации,ЛТЗ 60А** | Другие модификацииDeutz Fahr | — | — |
• — в стандартной комплектации
— по заявке
— — нет в комплектации
* — с тягами на задний мост
** — Универсал VIP не агрегатируется с ЛТЗ 60А
Погрузчик предназначен для погрузочно-разгрузочных работ. Подходит частным хозяйствам, коммунальным службам, строительным организациям для уборки снега, сена, строительных материалов весом до 0,9 тонн и прочих работ.
Универсал 800b обладает уникальными техническими характеристиками по грузоподъемности и высоте разгрузки.
Конструкция повышенной жёсткости достигается за счёт применения переменного коробчатого сечения стрелы. Толщина стенки стрелы по опасным сечениям составляет 8 мм, что позволяет погрузчику уверенно выдерживать заявленные нагрузки.
Тяги на задний мост предназначены для распределения нагрузку между передней полурамой и задним мостом трактора, что поможет Вам избежать поломок несущих конструкций сцепления и коробки передач трактора.
К погрузчику можно подобрать любой необходимый рабочий орган.
Детали
Name |
---|